Мы не претендуем здесь на хрестоматийность и всеобъемлющесть изложения. Несомненно, в этом деле есть несколько этапов, о которых полезно будет узнать новичку, интересующемуся моечным бизнесом. Прежде всего, необходимо составить бизнес-план, проанализировать его со всех точек зрения, как финансовой, так и маркетинговой, и наметить перспективы развития бизнеса. Для справки: в США считается, что бизнес это семейный и его надо затевать лет так на тридцать. Самому этому виду бизнеса уже около сотни лет и "уходить со сцены" он вовсе не собирается, как и уличная грязь, конечно же. Следующий этап - это проектирование авто-мойки и получение всевозможных согласовательно-разрешительных документов. Прежде всего, Вам следует досконально изучить, не будет ли местное население возражать против соседства с Вами. Полезно также заручиться поддержкой местных общественных организаций, имеющих влияние. Затем уже начинается собственно проектная работа... После того, как Вы отмахались от бумажного монстра, а на это придется "убить" много времени и средств (см. также другие материалы на нашем сайте), Вы приступите к строительству авто-мойки. Финальный этап - это собственно открытие авто-мойки. На церемонию нередко приглашается все местное начальство, участвовавшее в разрешительно-согласовательных мероприятиях, а также представители будущих корпоративных клиентов. Не забудьте и про общественных деятелей, которые оказали Вам поддержку - им машины можно помыть и за бесплатно... Таким образом, открыть авто-мойку - это хотя и радостно и почетно, но вовсе не так важно, как предыдущие этапы Ваших трудов.

Если авто-мойки переживают настоящий клиентский бум осенью и весной, а также и теплыми зимами, то летом в очередях воцаряется в-основном пустота. Клиент едет куда угодно мыть свою машину или вообще не моет ее долго. Исключение составляют люди, машины которых покрываются воском и они ездят на дорогих иномарках. Как выйти из положения, когда такая авто-мойка приносит только убыль? Ответов несколько. Во-первых, снизьте цену до предела и разнообразьте количество услуг. За клиента надо держаться и тогда он будет держаться за вас, чувствуя вашу надежность. Во-вторых, летом все любят посидеть в кафе. Позвольте, чтобы рядом с вашей мойкой раскинулся шатер с пивом и шашлыками. Пока народ сидит и отдыхает, кто-нибудь да захочет иметь еще и вымытую машину. Наиболее предприимчивым людям советуем открыть небольшую забегаловку, чтобы и от нее прибыль текла в собственные карманы. Также полезная вещь по соседству - это небольшой магазинчик авто запчастей и даже элементы собственного автосервиса, желательно в своей же собственности. Но это уже отдельный вид бизнеса.
Чтобы выгодно продать авто-мойку, Вы должны показать будущему покупателю все преимущества Вашего бизнеса в конкретном данном месте. Оборудование на Вашей авто-мойке должно быть в исправности (иначе его купят только по цене металлолома), а также желательно наличие действующего соглашения с фирмой-поставщиком по обслуживанию и ремонту моечных машин. У потенциального покупателя не должно оставаться и даже возникать сомнений в том, что его покупка будет стоить своих денег. Приведите ему Ваши финансовые документы, и докажите тем самым, что помещения, строения и территория авто-мойки стоят именно тех денег, которые Вы за них запрашиваете, с учетом некоторого износа. Не должно быть тайных неприятностей, с которыми покупатель может столкнуться после приобретения авто-мойки: например, затяжной ремонт автомагистрали в ближайшем будущем, сильная конкуренция за счет строительства автомойки у соседей-авто-ремонтников или на АЗС.


Торжественное открытие вновь построенной мойки должно проходить сначала без оркестра, но зато в присутствии комиссии, в которую входят представители местной администрации, пожарники, работники санэпидемстанции, экологической службы, ГАИ и т.д. Всего - 10-15 человек вместе с заказчиком. Они и составляют акт приемки объекта. После подписания акта необходимо известить всех об открытии новой авто-мойки и привлечь внимание клиентов. Для этого требуется реклама (щиты, объявления по местному радио, и т.д.), которые будут сообщать потенциальным клиентам о: местонахождении новой авто-мойки, времени ее работы, основном и дополнительном сервисе, скидках и др. Составителям рекламной акции желательно придумать нечто такое, чтобы сбить клиента с ног своим предложением. Например, применить кредитную систему обслуживания при заключении договоров с частными лицами или корпоративными клиентами

Авто-мойка – бизнес. Разрешения и согласования при строительстве авто-моек
Энтузиасты моечного бизнеса твердят в один голос: самое трудное в организации авто-мойки - получение разрешительных документов. Процедура эта начинается с подачи письма-прошения на имя местного начальника на отведение участка земли под строительство авто-моек. Получив предварительное "будем рассматривать", следует приготовить эскиз проекта, который должен быть затем согласован с: пожарной инспекцией, санэпидстанцией муниципальными архитекторами Следующий шаг - письмо на имя главного городского начальника с приложением к нему всех предварительных документов. Ответное письмо-разрешение на проектирование служит основанием для получения архитектурно-планировочного задания. После предпринимателю придется, взяв в руки АПЗ, согласовать и разработать в 30-40 организациях технические условия проекта на воду, газ, тепло, канализацию, электроэнергию, ливне-стоки, телефонизацию, радиофикацию, наружное освещение. Разработанный проект затем проходит экспертизы в : СЭС, службах охраны труда, охраны природы, пожарной инспекции, у архитекторов и гос-экспертизу. Если проект не пройдет хоть одну инстанцию, то не будет принят. После утверждения проекта составляется акт на временное или постоянное владение землей, отводится земля и выдается ордер на строительство объекта. По словам специалистов-проектировщиков, здесь придется раскошелиться (для благоустройства города) на сумму, эквивалентную 25% стоимости строительства. На "хождения по мукам", начиная с момента обращения в местную администрацию до момента строительства здания у предпринимателей уходит от полутора до двух лет. Обычно проектные институты за небольшую мзду (5-10%) помогают пройти все трудности, снимая головную боль с заказчика при строительстве авто-моек.

Помещение авто-мойки
Как в любом другом виде бизнеса, в авто-моечном деле многое зависит от выбора места. Не секрет, что мойки идеально размещаются на обочинах оживленных трасс и крупных городских проспектов, где постоянно ездят автомобили. Немало авто-моек расположено при въездах в город, на таможенных и пограничных постах. Но слишком хорошо - тоже нехорошо. Бывают случаи, когда мойка, расположенная вблизи крупных транспортных узлов, страдает от чрезмерной автомобильной суеты. Потенциальным клиентам часто просто в облом продираться между снующими туда-сюда четырехколесными друзьями. Практика показывает, что авто-мойки уютнее всего чувствуют себя при станциях техобслуживания, АЗС и автопарках. Тем, у кого недостаточно денег на постройку собственного здания под авто-мойку, можно порекомендовать аренду подходящего помещения на АТП. Во-первых, с оформлением разрешительных документов будет меньше мороки. Во-вторых, месторасположение большинства автотранспортных предприятий знакомо автолюбителям. Под мойки для легковых автомобилей и микроавтобусов достаточно помещения размерами 6х10м. На постройку мойки таких размеров придется выложить примерно от $18 тыс. до $21 тыс. - по $300-350 за каждый "квадрат". На постройку трех постовой авто-мойки - раз в пять-семь больше.

Под все виды автомоек существуют типовые проработанные планировки зданий, учитывающие как размещение необходимого оборудования, так и устройство вспомогательных и технических помещений. Фирма, которая предлагает строительство авто-моек под ключ, должна иметь несколько готовых проектов. За проектирование и согласование обычно берутся те фирмы, которые строят объект в качестве генерального подрядчика. Срок подготовки рабочего проекта с согласованиями с момента получения разрешения примерно полгода - для нового строительства, при реконструкции объектов - сроки меньше и зависят от конкретной ситуации. Если фирма берется за проектирование - это залог того, что авто-мойка будет построена без дополнительных затрат помимо основной сметы и точно в срок. Срок строительства авто-мойки «под ключ» - примерно 2 месяца.

Бизнес - авто-мойка: первый этап планирования (пример)
Прежде всего, следует выбрать место, где Вы будете заниматься моечным бизнесом. Например, это будет около престижного микрорайона. Вы должны прикинуть длительность своего бизнеса (не менее 10 лет, американцы планируют лет под тридцать) и можете начинать придумывать раскрутку бизнеса. Ваша авто-мойка будет обеспечивать клиентов тремя услугами: внешняя мойка автомобиля, чистка интерьера, и авто-детали. Авто-мойки не имеют никаких конкурентов, которые пробуют предлагать высококачественное обслуживание за разумные деньги. Больше всего пробуют конкурировать на цене. Способность Вашей авто-мойки обеспечивать высококачественное обслуживание, как в отношении мойки, так и обслуживания клиента, основана на способности найти лучших служащих. Наем лучших служащих очень эффективен, потому что это уменьшает затраты, связанные с товарооборотом и т.д. Наем лучших служащих подразумевает для них возможность удостовериться, что о них хорошо позаботится начальство, и гарантирует начальству, что они в свою очередь заботятся о клиентах. Клиенты Если мы выбрали престижный микрорайон, то там есть три главных группы клиентов: индивидуальные автовладельцы, арендаторы, и местные предприниматели. Область окружения весьма богатая, 40 % из жителей зарабатывают по 10,000 $ в год. Следовательно, они имеют хорошие автомобили и хотят, чтобы они выглядели хорошими. Есть пять различных автомобильных представительств в пределах нескольких километров. Наконец, есть много различных местных фирм, которые имеют служебные машины, и это требует чистого вида. Управление Ваша авто-мойка расположена в удачном месте. К третьему году бизнес разовьет ежегодную чистую прибыль 48,000 $.

Интерес к авто-моечному бизнесу в России растет не по дням, а по часам. Автомобилей стало много, моек в стране не хватает, на всех мойках — длинные очереди. И все больше и больше предпринимателей задумываются об открытии своей собственной мойки. А задумавшись, начинают искать информацию по этой теме и... мало что находят.
Мы решили восполнить этот пробел и дать вам, уважаемые читатели, всю необходимую базовую информацию о том, как открыть мойку.

Если говорить о строительстве авто-мойки с нуля, основная проблема — получить землю под застройку и согласовать размещение авто-мойки. В больших городах с этим вообще туго, и денег придется потратить кучу.

Например, в Москве получить у города участок в аренду, построить ручную мойку на четыре-пять постов и ввести ее в эксплуатацию может стоить от $500 тыс. до нескольких миллионов. В небольших городах с этим, конечно, попроще, но тоже придется побегать. В случае с арендой все дешевле, тут нет таких огромных расходов. В зависимости от региона мойку в арендованном помещении можно открыть, имея даже $20 тыс.

В среднем весь процесс строительства новой мойки занимает полтора-два года. Если арендовать помещение — до одного года.

Самые большие затраты времени будут на:
• землеотвод — до 24 месяцев;
• согласование проекта — до 6 месяцев;
• строительство и ввод в эксплуатацию — до 3 месяцев.

Опять-таки это все приблизительные цифры. Очень часто, особенно в небольших городах, мойки начинают строить без согласований, а все разрешения получают уже по ходу дела. То же самое и с арендой — помещение начинают реконструировать и в процессе получают все нужные бумажки.
Как оценить доходность авто-мойки?

Тут по большому счету все достаточно просто. Минимальную доходность можно подсчитать, наблюдая за уже работающими авто-мойками. Можно потратить несколько дней и посмотреть, сколько машин приезжает на мойки в течение суток. Так вы получите примерные цифры загрузки. Здесь, конечно, есть зависимость от сезона и от погоды, но зато это будут реальные цифры. После этого смотрите на цены действующей авто-мойки и вычисляете примерную стоимость среднего чека. В зависимости от города и типа мойки это может быть 150–400 руб. Умножаете количество клиентов на средний чек и получаете примерный размер дневной выручки.

Например, мойка на четыре поста в Москве со средним чеком 300 руб. приносит около $30 тыс. прибыли в месяц. При общих затратах на открытие такой мойки в $850 тыс. окупаемость будет где-то 2,5–3 года.
Само собой, если брать помещение в аренду с небольшими начальными вложениями, окупить расходы можно и за год. Тут опять-таки есть зависимость от города, от типа мойки, от контингента клиентов, от количества машин в городе и т. д.
С чего начать создание авто-мойки

Ну, во-первых, вам нужно определиться с вашими целями. Вы должны решить, для чего вам нужна мойка. Хотите ли вы заниматься этим бизнесом долгие годы и активно его развивать; или вам достаточно вложить деньги и получать часть прибыли, пока другие люди будут управлять мойкой; или вы хотите построить мойку, чтобы потом ее выгодно продать. От конечной цели очень многое зависит.

Обязательно определите для себя, кого вы будете обслуживать. Именно с этого нужно начинать все дальнейшие действия. Невнимание к этой «маленькой» детали, которая на самом деле является залогом будущего успеха мойки, приводит к тому, что на открытие тратится больше денег, чем нужно, и прибыль получается намного ниже, чем ожидалось изначально.

Вы должны определить вашу будущую целевую аудиторию. Какие именно машины вы собираетесь обслуживать? Только легковые или легковые + мини-вэны + внедорожники. Это будут иномарки или отечественные машины? Каков уровень доходов у владельцев этих машин? И так далее до тех пор, пока у вас в голове не появится четкий образ вашего типичного будущего клиента.

Именно исходя из этого нужно будет выбирать тип и место под автомойку, подбирать оборудование, проектировать мойку, составлять бизнес-план, разрабатывать систему продаж, планировать раскрутку и рекламу на начальном этапе и многое другое.

Не пропускайте этот шаг ни в коем случае — изначально определите, кто будет вашим клиентом, и тогда все остальное станет намного легче. Это действительно очень важно, поверьте.

После этого стоит определиться с типом мойки и вашими возможностями. Есть ли у вас необходимый стартовый капитал для реализации своих целей или нужно искать партнера или инвестора? Вполне может быть, что у вас есть деньги на открытие ручной мойки, но вы хотите туннель и в ваши цели не входит ежедневное участие в бизнесе. Так что помните о своих целях.

Далее определите все возможные места размещения будущей мойки и расставьте их в порядке привлекательности. Очень редко бывает так, что вы увидели хорошее место, оно вдруг оказалось свободным и вам разрешили открыть там авто-мойку. Чем больше запасных вариантов, тем лучше.

После этого, исходя из ваших условий, переходите к составлению чернового варианта бизнес-плана.

После этого можете зарегистрировать фирму или оформиться как индивидуальный предприниматель.

В принципе, на этапе получения предварительных разрешений и прав на аренду земли можно все делать как физическое лицо, но по мне лучше сразу иметь готовую фирму.

Если это стройка с нуля, вам нужно получить принципиальное согласие администрации и провести технический осмотр участка, чтобы выяснить, возможно ли там построить вашу мойку. После этого необходимо оформить имущественные права на участок и выполнить предпроектные проработки. Если вы хотите взять помещение в аренду, вам нужно согласие арендодателя на реконструкцию помещения под мойку.

Далее идет этап создания рабочего проекта. Проект нужен и в случае строительства с нуля, и в случае реконструкции арендованного помещения. Готовый проект согласуется с соответствующими органами и получается разрешение на строительство/реконструкцию.

Теперь нужно выполнить строительные работы, закупить оборудование и установить его согласно проекту. После чего сдать готовое здание комиссии и получить разрешение на ввод в эксплуатацию. В случае строительства с нуля нужно будет оформить права собственности на здание.

Пока будет идти возня с бумажками, вам необходимо найти персонал, разработать план привлечения клиентов, а после того, как мойка начнет работу, нужно будет заняться выстраиванием системы продаж.

Иногда предприниматели начинают работать «в чёрную», а уже по ходу дела получают разрешения — не самый лучший способ, и можно сильно «попасть». Но если у вас есть хорошие связи в нужных инстанциях, может
быть, и получится. Если такой уверенности нет, лучше все делать в соответствии с законом.
Теперь об оборудовании для авто-моек:

Мойка может быть ручной, портальной или туннельной, и отдельно можно выделить мойки самообслуживания и мобильные мойки. Это если по размеру и начальным затратам. По типу воздействия на машину можно поделить способы мойки на контактные, бесконтактные и комбинированные.

Ручная авто-мойка:

Самый главный плюс при старте — низкие расходы на открытие. Оборудование стоит относительно недорого, и если мойку не строить с нуля, а взять в аренду помещения, получается вполне бюджетно. Войти в рынок можно, имея на руках $20 тыс.

Следующий плюс — возможность предоставлять большой набор дополнительных услуг на небольшой площади. В одном и том же боксе можно заниматься полировкой машины, глубокой химчисткой салона, дитейлингом, нанесением специальных защитных покрытий и т. д.

Также на ручной мойке самое высокое качество мытья. Ни один автомат никогда не сможет промыть
все труднодоступные места так, как это сделает человек с АВД.
Обратная сторона медали — зависимость качества мытья от персонала. И собственно сам персонал, который нужно искать, обучать и контролировать.

Портальная авто-мойка:

Затраты на открытие портальной мойки существенно выше и найти подходящее помещение в аренду сложнее. Площадь помещения больше, нужно проводить сложные фундаментные работы для установки оборудования. Стоят сами порталы от $30 тыс. Качество мытья автоматики ниже, чем на ручной мойке, и главное ее преимущество — скорость и минимальное влияние человеческого фактора. Через портал можно пропустить 150–400 автомобилей в сутки.

Туннельная авто-мойка:

Открывать туннельную мойку стоит только после очень тщательного анализа рынка. Если город небольшой — однозначно не советую. Инвестиции очень серьезные, ошибка может обойтись очень дорого.

Начнем с того, что под туннельную мойку практически невозможно найти подходящее помещение, и единственным приемлемым вариантом открытия я считаю строительство с нуля. А участок понадобится
очень немаленький.

С другой стороны, туннель — это огромная производительность (до 3500 автомобилей в сутки) и автоматизированный процесс мытья.
Система водоснабжния авто-мойки:

Один из самых частых вопросов, которые возникают у предпринимателей, желающих открыть мойку: куда девать грязную воду? Само собой, просто так ее в канаву выливать нельзя, и у Рос-потреб надзора есть требования как к степени очистки оборотной и сбросной воды, так и к организации моечных процессов. Без соблюдения этих требований вам не согласуют проект и не позволят ввести мойку в эксплуатацию. А если найдут нарушения уже во время работы, грозит не хилый штраф.

В чем состоит основная проблема? По нашим законам, вы не можете сливать грязную воду в канализацию — ни в хоз-бытовую, ни тем более в ливневую.
Таким образом, для мойки возможны следующие варианты работы.

1. Сделать абсолютно герметичные емкости для грязной воды и по мере заполнения вывозить эту воду машинами Спец-транса. Не факт, что проект такой мойки согласуют, хотя все возможно. Гораздо более важный момент — стоимость вывоза грязной воды просто съест всю прибыль авто-мойки. На мытье машины в зависимости от сезона и погоды уходит 100–200 литров воды. Утилизация кубометра воды стоит около 2 тыс. руб. Получается, что к себестоимости каждой мойки добавляется около 300 руб. Тут даже не прибыль, тут уже одни убытки.

2. Использовать систему оборотного водоснабжения, когда вода после мойки проходит очистку и ее можно использовать снова. Общий принцип работы системы оборотного водоснабжения: грязная вода после мойки
стекает в водосборный лоток на полу, а оттуда попадает в специальный отстойник, который еще называют кессоном. Там она проходит глубокую очистку и поступает обратно на вход АВД. Ополаскивание автомобиля делается свежей водой, чтобы не оставалось разводов. Чтобы система не переполнилась, расход свежей воды на ополаскивание составляет 10–15% от общего расхода воды на мойку.

Если используется 150 литров, то на ополаскивание нужно примерно 15 литров свежей воды. Стандартные очистные установки позволяют использовать воду до 50–100 циклов, после чего ее нужно утилизировать.

Однако же с обороткой есть существенные проблемы. Во-первых, оборотная вода чаще всего со временем начинает тухнуть и приобретает характерный запах, и чем дольше вода стоит в отстойниках, тем сильнее
запах.

Второй момент: сложности с оборудованием. Во-первых, оборотная вода не всегда очищается до качества водопроводной и сильно снижает ресурс АВД.

Вода, прошедшая через дешевую очистную установку, содержит мелкие взвеси, которые работают как абразив и изнашивают движущиеся части насосов высокого давления, засоряют форсунки моечного оборудования и портят ЛКП моющихся автомобилей.

Все это приводит к тому, что большинство владельцев моек, особенно ручных, покупают очистную установку только для того, чтобы согласовать проект и ввести мойку в эксплуатацию. То есть, грубо говоря, очистная стоит, но не работает, машины полностью моют водопроводной водой, а в отстойниках делают секретную сливную пробку и грязную воду сбрасывают в канализацию. Это, само собой, незаконно.

Более или менее приличная очистная установка стоит минимум $10–15 тыс. Предложений на российском
рынке достаточно много — «АРОС», «АРГО», «СОРВ-2», «КАСКАД». Перед тем как выбирать очистную, нужно сходить в местное отделение Роспотребнадзора и узнать, какую очистную установку они точно готовы согласовать, и уже после этого думать над выбором.
Сезонность и загруженность авто-мойки по времени суток

На стандартной авто-мойке количество клиентов зависит от погоды и сезона. Большинство людей не видит смысла мыть машину в дождь, все равно через полчаса грязная будет. Дождливые периоды чаще всего бывают осенью и весной, также сюда можно отнести период оттепели, когда на улице слякоть. В такое время машину тоже мало кто моет. Спрос падает и в разгар лета: машина долго остается чистой, поэтому средняя частота посещений мойки падает.

Наибольший спрос возникает осенью, в момент похолодания, и в конце весны — после установления сухой погоды, т. е. в период межсезонья. А самая прибыльная погода — после дождя, когда высохли лужи. В тот
момент, когда падает спрос на мойку кузова, внимание переключается на «внутренние» услуги: химчистку салона, протирку пластика, мойку ковриков и т. п.

Если брать круглосуточную мойку, в будний день спрос на базовые услуги примерно таков: между двумя и четырьмя часами ночи полный штиль, ближе к шести утра машины начинают приезжать, и от восьми и десяти утра идет утренний пик загрузки, который немного падает к часу дня.

С двух часов дня загрузка снова начинает расти и достигает максимума в вечерние часы, между шестью и десятью часами вечера, когда все возвращаются с работы. Пиковая вечерняя загрузка может превосходить утреннюю в два раза.

В выходные перепады выражены меньше и загрузка почти стабильна в течение дня. Само собой, все зависит от каждой конкретной ситуации, но примерная картина должна быть вам понятна.

Расчет инвестиций для организации автомойки.
Какие документы нужны при строительстве комплекса?
Как быстро окупается этот бизнес?
С чего начать

Начать, безусловно, придется с посещения официальных учреждений и оформления документов. В разных регионах России пакеты документов, требующиеся для согласования открытия автомойки, если и различаются, то не слишком. Обычно требуется договор на аренду земельного участка, разрешение муниципальных властей, заключения от ведомств: охраны природы, пожарного надзора, санитарно-эпидемиологического надзора, сертификаты соответствия на оборудование, которое будет использоваться в работе. Иногда требуется согласование с комитетом по экологии (если такой существует в муниципальном образовании). И непременно потребуется договор с предприятием, которое будет оказывать вам услуги по вывозу спецтранспортом отходов производства – в нашем случае использованной воды, которую уже нельзя повторно использовать даже после очистки.

Первым шагом на пути получения заветных бумаг будет поход в городскую администрацию и подача заявки на выделение земельного участка под постройку автомойки. Определение свободных
участков, так называемых «пятен», пригодных, по мнению чиновников, для постройки такого объекта, скорее всего, находится в компетенции комитета по строительству и архитектуре. Для постройки обычного моечного комплекса, способного обслуживать одновременно две машины
(двухпостовая мойка), участок земли должен иметь площадь хотя бы 300 кв. м.

Говорить о цене аренды в этой области довольно трудно по понятным причинам, она очень различается в разных регионах и даже в пределах одного города, к тому же в некоторых городах в рамках муниципальных программ для автомоек действуют льготные условия.

После того, как ваша заявка будет рассмотрена, комитет по строительству должен будет разъяснить, что нужно делать дальше. Скорее всего, чиновникам потребуются предпроектные проработки,
включающие в себя объемно-пространственное решение строительства в увязке с окружающей средой, генеральный план участка на топографической основе. На плане должны быть показаны все подземные сооружения мойки (очистные коллекторы, водостоки и т.п.). Потребуется и схема организации движения транспорта и пешеходов вокруг мойки и на ее терри тории, подходы, подъезды, места для парковок.

После этого, возможно, вы получите разрешение на строительство, и можно будет переходить к следующему этапу – разработке строительного проекта.
Проект

Правильный строительный проект-смета – это документ, объем которого равен пятишести томам внушительной толщины. В проекте предусмотрено все: конфигурация здания, материалы фундамента, стен, отделки, схемы подвода инженерных коммуникаций и т. д.

Одним словом, проект – это ваш готовыйкомплекс, только пока на бумаге.
Именно потому, что разработка строительного проекта – очень сложное
и ответственное дело, его лучше поручить специальной фирме. В этом есть еще один плюс – проект требует согласования в официальных инстанциях, а разработчики, как правило, хорошо знают все тонкости этой процедуры и согласовывают самостоятельно.

Стоимость проекта зависит от участка, размеров комплекса и сложности согласования и может составлять несколько десятков тысяч долларов.

Существуют и типовые проекты моек. Но, по мнению экспертов, минус типовых проектов в том, что в них невозможно учесть геофизические, инфраструктурные и прочие особенности каждого конкретного участка земли.

Возможно, что «подгонка» типового проекта под ваши конкретные условия окажется настолько сложной, что проще будет разработать индивидуальный проект «с нуля».
Из чего же состоит обычная автомойка?

Во-первых – это моечные боксы (специалисты называют их постами).
Сколько боксов – столько машин одно временно можно будет обслуживать.

Обычный вариант – два или три бокса. Впроекте можно предусмотреть и расширение рабочих площадей, то есть, возможность пристройки новых боксов.

Помимо этого, «святая святых» комплекс помещений должен включать в себя помещение для электрооборудования, помещение для хранения моечного оборудования, комнату для персонала с душем и туалетом, комнату для клиентов с туалетом. К комнате для клиентов может примыкать помещение администратора, которое можно совместить с кассой. Эксперты считают, что это – минимальный целесообразный набор. Можно, конечно, сэкономить, оставить один туалет. Можно вообще отказаться от комнаты для клиентов или администраторской. Но здесь стоит подумать о будущем имидже вашей мойки. Вряд ли клиентам понравится ждать на улице, не имея возможности присесть. Или, хуже того, прямо в моечном боксе, где лишний человек не только будет мешать работе мойщиков, но и наверняка попадет под струю воды.

Кроме того, разрабатывая спецификации помещения, желательно представлять себе потенциальных клиентов. Кто будет основным контингентом на вашем предприятии – легковые машины, микроавтобусы, легкие грузовики, или по ночам к вам будут приезжать мыться автобусы с
соседнего АТП? Естественно, от этого зависят габариты постов и размеры ворот, что тоже должно быть заложено в проекте. Габариты постов зависят и от того, какое оборудование будет использоваться.

Об оборудовании мы поговорим ниже, но портальная или туннельная мойка требуют гораздо больших размеров помещения, чем мойка, на которой используются мобильные аппараты высокого давления.

Обязательная составная часть любой мойки, без которой невозможно получить разрешение на открытие, – кессон для очистки отработанной воды и очистная установка. Его конфигурация зависит от оборудования, которое будет применяться для очистки, но обычно кессоны делают трехкамерными. Располагается он ниже уровня пола, чтобы отработанная вода свободно стекала в приемную камеру.
Оборудование

В зависимости от типа оборудования мойки можно разделить на три типа: туннельные или конвейерные, портальные и бесконтактная мойка аппаратами высокого давления.

Первые два типа относятся к автоматическим мойкам. Портальные мойки знакомы большинству автолюбителей – это известные арки с вращающимися щетками, которые в процессе мойки двигаются вдоль автомобиля туда-обратно. Туннельные или конвейерные – комплекс арок,
каждая их которых выполняет свою функцию, и внутри которых машины передвигаются либо на конвейерной ленте, либо своим ходом. Эти типы оборудования относятся к высокотехнологичным и высокопроизводительным, что естественным образом отражается на их стоимости. Цены на туннельные комплексы начинаются приблизительно от 60 000 долларов США.

Самым экономичным, доступным и распространенным вариантом является
бесконтактная мойка аппаратами высокого давления (АВД). Это тоже известная всем картина: мойщик с «пистолетом» в руках, при этом из «пистолета» под сильным давлением бьет струя воды.

На российском рынке можно найти достаточное количество марок моющих аппаратов. Самая известная фирма – немецкий Karcher, ее продукция самая дорогая. Известны у нас Portotecnica,
Delvir, Comet.

Стоимость АВД варьируется от 600 до 3500 евро, в зависимости от функциональности и дополнительных опций. Бывают аппараты с подогревом воды и без, с возможностью дистанционного включения, со стационарной разводкой помоечным постам и т. д. Одним аппаратом
можно обслуживать сразу два поста.

Кроме собственно моечных аппаратов из обязательного оборудования
нужна только очистная установка. Она стоит от 3000 до 5000 евро и состоит из погружного насоса, бака-смесителя, системы для дозировки очищающих реагентов, фильтров и накопителя для очищенной воды. В зависимости от количества моечных аппаратов, с которыми работает очистная установка, может понадобиться увеличенная емкость баков и дополнительные насосы, за которые придется доплатить.

Остальное оборудование зависит от услуг, которые планируется оказывать на мойке. Пылесос для уборки салона, рассчитанный на сухие и влажные загрязнения стоит примерно 200–600 евро. Моющий пылесос – от 400 до нескольких тысяч евро в зависимости от мощности

Если планируется делать глубокую очистку обивки салона и сидений (химчистку) – специальный аппарат обойдется приблизительно от 300 до 600 евро.
Персонал

Услуги автомоек не требуют лицензирования и обязательной сертификации.

Следовательно, нет и особых требований к персоналу. Специальными навыками должен обладать разве что человек, занимающийся химчисткой.

Количество и режим работы персонала определяется исходя из режима работы мойки. При круглосуточном режиме возможны различные варианты сменности.

По отзывам владельцев моек, приемлемыми вариантами являются работа смены в режиме сутки через двое или 12-часовые смены со схемой для работников: дневная смена – сутки отдыха – ночная смена.

На двухпостовой мойке, оборудованной аппаратами высокого давления, целесообразно иметь 3–4 человек в смену собственно на моечных постах. Один человек может заниматься химчисткой (и совмещать обязанности бригадира смены) и еще один – выполнять обязанности администратора-кассира.

Рекомендуемая схема взаимодействия персонала и клиентов: клиента принимает администратор, выясняет, какие услуги требуются, рассчитывает стоимость услуг и сообщает информацию бригадиру мойщиков. Тот, в свою очередь, назначает, кто из его подчиненных
займется машиной. Администратор в конце процесса принимает у клиента плату и выдает кассовый чек.

Такой вариант рекомендовали эксперты и владельцы действующих моек,
но, разумеется, его можно упростить.

Администратор может совмещать обязанности не только кассира, но и бригадира смены, химчисткой может заниматься кто-то из мойщиков и т.д.

Что касается оплаты труда, то практика показывает, что наиболее оптимальной является схема: оклад плюс проценты с выполненной работы. Средние цифры зарплаты привести довольно трудно, поскольку в каждом регионе свои особенности. По предварительным оценкам оклад квалифицированных мойщиков в Москве варьируется от 16 до 20 тысяч рублей и 10-15 процентов от выручки – в сдельной части.

Кроме того, владельцы рекомендуют систему повышающих и понижающих коэффициентов, которые распределяются на бригаду.
Расчеты

Исходя из опыта владельцев, двухпостовая мойка, оборудованная аппаратами высокого давления, может начать работать «в плюс» по итогам месяца уже во втором полугодии с момента открытия.

А полностью окупается вместе с первоначальными инвестициями в течение примерно двух лет.

Занимательная информация. Очень хорошо сформулировано. Есть что проанализировать.

Мария пишет:

Очень интересная и подробная информация. Я так поняла, что прежде чем открывать своё дело, необходим мониторинг, так сказать доскональное изучение направления, работа конкурентов, перспектива развития. Я бы хотела открыть оздоровительный центр био и нетрадиционной медицины, где подход и методы лечения были-бы натуральными и естественными. Было-бы здорово!

Так, в чём проблема? Есть желание и интерес, так надо открывать.

Кстати есть интересная программа по автоматизации учета на автомойке - Вебмойка. Будет полезна скорее директорам и управляющим.
Позволяет вести учет всех заказов, клиентов, сотрудников, материалов и т.д. Есть много функций, типа СМС-рассылки, графической аналитики. И есть мобильное приложение для клиентов автомойки - они могут записываться на мойку через мобильник! Ну и самое главное - она не такая сложная и громоздкая как 1С.